Liczymy, które strony pomagają, żeby ulepszać dane. Za zgodą: statystyki odwiedzin i powrotów z identyfikatorem w ciasteczku. Bez zgody: żadnego identyfikatora, a odsłony liczymy tylko łącznie, na serwerze.

Polityka prywatności
Podziemie Analityczne

Koniunktura w transporcie i magazynowaniu w Polsce

Ostatni odczyt

0,7 pkt

saldo

Październik 2026

Następna publikacja GUS: 20.11

Rok temu−2,3 pktpaź 2025
Najwyżej16,3 pktkwi 2018
Najniżej−48,3 pktkwi 2020
Edytor wykresów →

Koniunktura w transporcie i magazynowaniu −60 −40 −20 0 20 2018 2020 2022 2024 2026 pkt
Koniunktura w transporcie i magazynowaniu, 0,7 pkt w październiku 2026.
Tabela danych
Koniunktura w transporcie i magazynowaniu: dane z wykresu, listopad 2016 – październik 2026 (120 okresów).
OkresKoniunktura w transporcie i magazynowaniu (pkt)
Październik 20260,7 pkt
Wrzesień 20261,6 pkt
Sierpień 20261,1 pkt
Lipiec 2026−0,2 pkt
Czerwiec 2026−0,6 pkt
Maj 2026−1,1 pkt
Kwiecień 2026−5,6 pkt
Marzec 2026−3,4 pkt
Luty 2026−0,1 pkt
Styczeń 2026−0,4 pkt
Grudzień 2025−3,6 pkt
Listopad 2025−2,5 pkt
Październik 2025−2,3 pkt
Wrzesień 20251 pkt
Sierpień 2025−0,4 pkt
Lipiec 20251,1 pkt
Czerwiec 2025−0,8 pkt
Maj 2025−1,4 pkt
Kwiecień 20250,3 pkt
Marzec 2025−2,7 pkt
Luty 2025−2,5 pkt
Styczeń 2025−4 pkt
Grudzień 2024−7,5 pkt
Listopad 2024−3,9 pkt
Październik 2024−4,4 pkt
Wrzesień 2024−1,4 pkt
Sierpień 2024−4,3 pkt
Lipiec 2024−3,3 pkt
Czerwiec 2024−0,3 pkt
Maj 2024−1,5 pkt
Kwiecień 2024−3,2 pkt
Marzec 2024−4,7 pkt
Luty 2024−4,2 pkt
Styczeń 2024−3,3 pkt
Grudzień 2023−4,9 pkt
Listopad 2023−3,7 pkt
Październik 2023−1,4 pkt
Wrzesień 2023−2,3 pkt
Sierpień 2023−3,1 pkt
Lipiec 2023−3,8 pkt
Czerwiec 2023−3 pkt
Maj 2023−5,2 pkt
Kwiecień 2023−3 pkt
Marzec 2023−5,6 pkt
Luty 2023−5,2 pkt
Styczeń 2023−6,5 pkt
Grudzień 2022−8,3 pkt
Listopad 2022−7,4 pkt
Październik 2022−7,5 pkt
Wrzesień 2022−7,2 pkt
Sierpień 2022−6,3 pkt
Lipiec 2022−6,5 pkt
Czerwiec 2022−5,7 pkt
Maj 2022−6,1 pkt
Kwiecień 2022−5,8 pkt
Marzec 2022−15,2 pkt
Luty 2022−5,7 pkt
Styczeń 2022−6 pkt
Grudzień 2021−2,9 pkt
Listopad 20212,2 pkt
Październik 20212,7 pkt
Wrzesień 20214,2 pkt
Sierpień 20215,3 pkt
Lipiec 20216,2 pkt
Czerwiec 20215,9 pkt
Maj 20213,1 pkt
Kwiecień 2021−0,8 pkt
Marzec 2021−2,9 pkt
Luty 2021−2,7 pkt
Styczeń 2021−7,8 pkt
Grudzień 2020−11,5 pkt
Listopad 2020−16,5 pkt
Październik 2020−12,8 pkt
Wrzesień 2020−8,7 pkt
Sierpień 2020−12,7 pkt
Lipiec 2020−14,3 pkt
Czerwiec 2020−20,4 pkt
Maj 2020−39,4 pkt
Kwiecień 2020−48,3 pkt
Marzec 2020−5,8 pkt
Luty 20200,1 pkt
Styczeń 2020−0,5 pkt
Grudzień 2019−2,5 pkt
Listopad 20190,5 pkt
Październik 2019−1 pkt
Wrzesień 20190,3 pkt
Sierpień 20191,9 pkt
Lipiec 20194,8 pkt
Czerwiec 20197,4 pkt
Maj 20196,9 pkt
Kwiecień 20197,1 pkt
Marzec 20197,7 pkt
Luty 20193,7 pkt
Styczeń 20195,1 pkt
Grudzień 20187,8 pkt
Listopad 201810 pkt
Październik 201811,8 pkt
Wrzesień 201812,3 pkt
Sierpień 201814,1 pkt
Lipiec 201813,5 pkt
Czerwiec 201812,7 pkt
Maj 201814,4 pkt
Kwiecień 201816,3 pkt
Marzec 201814,1 pkt
Luty 201815,5 pkt
Styczeń 201811,7 pkt
Grudzień 20177,8 pkt
Listopad 20178,8 pkt
Październik 201710,3 pkt
Wrzesień 201710,8 pkt
Sierpień 201711,6 pkt
Lipiec 20178,6 pkt
Czerwiec 20178,5 pkt
Maj 201711,3 pkt
Kwiecień 201712 pkt
Marzec 201710,9 pkt
Luty 201710,5 pkt
Styczeń 20178,2 pkt
Grudzień 20163,9 pkt
Listopad 20164,5 pkt

Czym jest koniunktura w transporcie i magazynowaniu?

Średnia sald ocen bieżącej i przewidywanej sytuacji gospodarczej firm w transporcie i magazynowaniu.

Źródło danych: GUS.

Więcej informacjijednostka, zakres, publikacja, wzór, licencja, cytowanie
Jednostka
Punkty salda, bez wyrównania sezonowego.
Zakres
Polska; ankietowane przedsiębiorstwa z branży wskazanej w nazwie serii, według PKD 2007.Podstawa: [-]Filtry wymiarów w przekroju 776 (styczeń 2003 – nadal): 2 = 33617, 630 = 6971739
Publikacja
GUS, co miesiąc. Następna: 20.11.2026.Kalendarz publikacji
Jak czytać
Saldo ocen przedsiębiorstw nie oznacza dynamiki produkcji ani przewozów.
Wzór
klimat koniunktury = (saldo ocen bieżących + saldo ocen przewidywanych) ÷ 2Odpowiedzi przedsiębiorstw dotyczą ich bieżącej i przewidywanej sytuacji gospodarczej.
Korekty

Korekty rejestrujemy od 23.09.2026

Licencja
Dane GUS na licencji CC BY 4.0. Pobrane 01.11.2026.Warunki licencji ↗
Weryfikacja
Wrzesień 2026: 1,6 pkt, zgodnie z zachowaną odpowiedzią bazy danych GUS.Dziedzinowa Baza Wiedzy GUS, zmienna 184 · dane u GUS za październik 2026 (pierwsza strona) ↗ · odczyt może być na dalszej stronie odpowiedzi
Cytuj
GUS, Koniunktura w transporcie i magazynowaniu, dane za październik 2026; wykres i obliczenia: Podziemie Analityczne, https://www.podziemieanalityczne.pl/dane/koniunktura-transport, CC BY 4.0.Dane źródłowe zachowują licencje i wymagane podpisy wydawców. Dodaj link do strony, gdy jest to możliwe, i zaznacz własne zmiany.
Metodologia
Wskaźnik ogólnego klimatu koniunktury, GUS ↗

Porównanie

Październik 2026

Porównanie: Koniunktura w transporcie i magazynowaniu, Październik 2026: najnowsza wartość i zmiana każdej serii.
BranżaPaździernik 2026Zmiana r/r
Koniunktura w produkcji żywności i napojów oraz wyrobów tytoniowych5,1 pktsaldo−0,2 pkt r/r
Koniunktura w usługach finansowych27,5 pktsaldo+3,6 pkt r/r
Koniunktura w organizacji turystyki19 pktsaldo+9,4 pkt r/r
Koniunktura w telekomunikacji18,6 pktsaldo+6,5 pkt r/r
Koniunktura w działalności związanej z zatrudnieniem10,9 pktsaldo+9,1 pkt r/r
Koniunktura w oprogramowaniu i doradztwie informatycznym7,9 pktsaldo−6,1 pkt r/r
Koniunktura w transporcie i magazynowaniuta strona0,7 pktsaldo+3,0 pkt r/r
Koniunktura w handlu detalicznym−0,3 pktsaldo+1,3 pkt r/r
Koniunktura w handlu hurtowym−0,3 pktsaldo+0,5 pkt r/r
Koniunktura w działalności wydawniczej−0,4 pktsaldo−1,6 pkt r/r
Koniunktura w architekturze i inżynierii−1,8 pktsaldo+3,1 pkt r/r
Koniunktura w transporcie lądowym i rurociągowym−2,1 pktsaldo+5,5 pkt r/r
Koniunktura w produkcji pojazdów samochodowych−3,4 pktsaldo+1,4 pkt r/r

Powiązania

Koniunktura w transporcie i magazynowaniu0,7 pkt saldopaździernik 2026